Вспомогательные устройства, являясь неотъемлемой частью повседневной жизни людей с ограниченными возможностями, привносят много удобства и помощи в жизнь.
Основы инвалидной коляски
Концепция инвалидной коляски
Инвалидная коляска — это кресло с колесами, которое может помочь и заменить ходьбу. Это важное средство передвижения для раненых, больных и инвалидов, позволяющее им восстанавливаться дома, перемещаться, посещать врача и выходить на улицу для занятий.
Роль инвалидной коляски
Инвалидные коляски не только удовлетворяют транспортные потребности людей с ограниченными возможностями и ограниченной подвижностью, но, что еще важнее, они облегчают членам семьи передвижение и уход за пациентами, позволяя пациентам заниматься спортом и участвовать в общественной жизни с помощью инвалидных колясок.
Размер инвалидной коляски
Инвалидная коляска состоит из больших колес, маленьких колес, ручных штурвалов, шин, тормозов, сидений и других больших и малых частей. Поскольку пользователям инвалидных колясок требуются разные функции, размеры инвалидных колясок также различаются. В зависимости от различных форм тела взрослых и детей, они также делятся на детские и взрослые инвалидные коляски. Но в основном общая ширина обычной инвалидной коляски составляет 65 см, общая длина — 104 см, а высота сиденья — 51 см.
Выбор инвалидной коляски тоже дело весьма хлопотное, но для удобства и безопасности пользования необходимо выбрать подходящую инвалидную коляску. При покупке инвалидной коляски обратите внимание на измерение ширины сиденья. Оптимальная ширина — это расстояние между двумя ягодицами или бедрами, когда пользователь садится плюс 5 см, то есть после того, как он сядет, остается зазор в 2,5 см с каждой стороны.
Конструкция инвалидной коляски
Обычная инвалидная коляска в общем состоит из четырех частей: рама инвалидной коляски, колеса, тормозное устройство и сиденье. Ниже кратко описаны функции основных компонентов инвалидной коляски.
1. Задние колеса: несут большую часть веса. Диаметр колеса составляет 51,56,61,66 см. За исключением нескольких условий использования, требующих цельнолитых шин, в основном используются пневматические шины.
2. Маленькие колеса: диаметры 12, 15, 18 и 20 см. Колеса большого диаметра легко преодолевают небольшие препятствия и специальные ковры. Однако, если диаметр слишком большой, пространство, занимаемое всей инвалидной коляской, увеличится, что сделает движение неудобным. Обычно маленькие колеса находятся перед большими колесами, но в инвалидных колясках, используемых людьми с параплегией нижних конечностей, маленькие колеса часто располагаются позади больших колес. Во время эксплуатации следует учитывать, что направление маленького колеса должно быть перпендикулярно большому колесу, в противном случае оно легко опрокинется.
3. Обод маховика: уникальный для инвалидных колясок, диаметр обычно на 5 см меньше, чем большой обод колеса. Когда гемиплегис приводится в движение одной рукой, другая с меньшим диаметром добавляется для выбора. Кольцо маховика обычно толкается непосредственно пациентом.
4. Шины: Существует три типа: сплошные, пневматические камерные и бескамерные пневматические. Сплошной тип едет быстрее по ровной поверхности и не склонен к взрыву, что облегчает его толкание, но он сильно вибрирует на неровных дорогах и его трудно вытащить, если он застрял в канавке такой же ширины, как и шина; Те, у которых есть заполненные воздухом внутренние камеры, сложнее толкать и легче проколоть, но вибрация меньше, чем у сплошных; Надувные бескамерные типы удобны для сидения, потому что у них нет внутренней камеры и они не прокололись, и они также накачаны изнутри, но их сложнее толкать, чем сплошные.
5. Тормоз: Большие колеса должны иметь тормоза на каждом колесе. Конечно, если велосипедист может использовать только одну руку, ему придется использовать одноручный тормоз, но можно установить удлинительный стержень, чтобы тормоза работали с обеих сторон.
Существует два типа тормозов.
Тормоза с насечками
Этот тормоз безопасен и надежен, но требует больше усилий. После регулировки автомобиль может также тормозить на склоне. Если он отрегулирован на уровень 1 и не может тормозить на ровной поверхности, он считается недействительным.
Тормоза-переключатели
Используя принцип рычага, тормоза применяются через несколько сочленений. Его механическое преимущество в том, что тормоз типа выреза прочен, но быстро выходит из строя. Чтобы увеличить тормозное усилие пациента, к тормозу часто добавляют удлинительный стержень, но этот стержень легко повредить, и он повлияет на безопасность, если его не проверять регулярно.
6. Сиденье: Его высота, глубина и ширина зависят от формы тела пациента, а его фактура материала также зависит от типа заболевания. Как правило, глубина составляет 41,43 см, ширина - 40,46 см, а высота - 45,50 см.
7. Подушка для сиденья: Чтобы избежать пролежней, подушки для сиденья являются незаменимым элементом, и выбору подушек следует уделять большое внимание.
8. Подставки для ног и ступней: Подставка для ног может быть перекрестного или раздельного типа. Оба типа опор рассчитаны на качание в одну сторону. Вы должны обратить внимание на высоту подставки для ног. Если подставка для ног слишком высокая, угол сгибания бедра будет слишком большим, и больше веса будет добавлено к седалищному бугру, что может легко вызвать пролежни в этой области.
9.Спинка: Спинки могут быть высокими или низкими, наклонными или ненаклонными. Если у пациента хороший баланс и контроль над туловищем, можно использовать инвалидную коляску с низкой спинкой, чтобы обеспечить пациенту большую подвижность. В противном случае следует использовать инвалидную коляску с высокой спинкой.
10. Подлокотники: Обычно они на 22,5-25 см выше поверхности сиденья. Некоторые подлокотники можно регулировать по высоте. Вы также можете положить еду на подлокотник для чтения и еды.
Область применения и характеристики инвалидных колясок
На рынке представлено множество типов инвалидных колясок. По материалам их можно разделить на алюминиевые сплавы, легкие материалы и сталь. По типу их можно разделить на обычные инвалидные коляски и специальные инвалидные коляски. Специальные инвалидные коляски можно разделить на: серию спортивных инвалидных колясок для отдыха, серию электронных инвалидных колясок, систему сидения-бока, серию инвалидных колясок с поддержкой стояния и т. д.
Обычная инвалидная коляска: в основном состоит из рамы инвалидной коляски, колес, тормозов и других устройств.
Область применения: люди с нарушениями функций нижних конечностей, гемиплегией, параплегией ниже грудной клетки и пожилые люди с ограниченной подвижностью.
Функции: пациенты могут самостоятельно управлять фиксированными или съемными подлокотниками, фиксированными или съемными подставками для ног, а само устройство можно складывать и хранить, когда оно находится вне помещения или не используется
В зависимости от модели и цены их можно разделить на: с жестким сиденьем, мягким сиденьем, с пневматической шиной или с цельнолитой шиной.
Специальная инвалидная коляска: Имеет относительно полный набор функций. Это не только средство передвижения для инвалидов и людей с ограниченной подвижностью, но и имеет другие функции.
Выбор инвалидной коляски
Существует множество типов инвалидных колясок. Наиболее распространенными являются общие инвалидные коляски, специальные инвалидные коляски, электрические инвалидные коляски, специальные (спортивные) инвалидные коляски и скутеры для передвижения.
Инвалидная коляска общего назначения: Обычная инвалидная коляска имеет форму стула, с четырьмя колесами. Заднее колесо большое, с ручным колесом, к заднему колесу также добавлены тормоза, а переднее колесо меньшего размера, которое используется для управления. К задней части инвалидной коляски добавлено колесо против опрокидывания.
Как правило, инвалидные коляски легкие и их можно сложить.
Подходит для людей с общими заболеваниями или кратковременными проблемами с подвижностью и не подходит для длительного сидения.
Специальная инвалидная коляска: В зависимости от состояния пациента существует множество различных аксессуаров, таких как повышенная грузоподъемность, специальные подушки для сиденья или спинки, системы поддержки шеи, регулируемые ножки, съемные обеденные столики и т. д.
Электрическая инвалидная коляска: Инвалидная коляска с электродвигателем.
В зависимости от способа управления некоторые используют джойстик, а другие — различные переключатели, например, на голове или дыхательной системе.
Для людей с тяжелым параличом или тех, кому необходимо перемещаться на большие расстояния, использование электрической инвалидной коляски является хорошим выбором, если у них хорошие когнитивные способности, но для этого требуется больше пространства для передвижения.
Специальная (спортивная) инвалидная коляска: Специально разработанная инвалидная коляска, используемая для любительских видов спорта или соревнований.
Распространенными являются гонки или баскетбол, также очень популярны танцы.
Как правило, основными характеристиками являются легкость и долговечность, а также использование большого количества высокотехнологичных материалов.
Мобильное транспортное средство: Обширная категория инвалидных колясок, используемых многими пожилыми людьми. Обычно делятся на трехколесные и четырехколесные транспортные средства, приводимые в движение электродвигателем, с ограничением скорости 15 км/ч и классифицируемые по грузоподъемности.
Техническое обслуживание инвалидных колясок
- Перед использованием инвалидной коляски и в течение одного месяца проверьте, не ослаблены ли болты. Если они ослаблены, вовремя затяните их. При нормальном использовании осмотр следует проводить каждые три месяца, чтобы убедиться, что все детали находятся в хорошем состоянии. Проверьте различные твердые гайки на инвалидной коляске (особенно крепежные гайки оси заднего колеса). Если обнаружена какая-либо ослабленность, вовремя отрегулируйте и затяните их.
- Если кресло-коляска попало под дождь во время использования, его следует вовремя вытирать насухо. Кресло-коляску при обычном использовании также следует часто протирать мягкой сухой тканью и покрывать антикоррозийным воском, чтобы кресло-коляска оставалась блестящей и красивой в течение длительного времени.
- Регулярно проверяйте движение и гибкость вращающегося механизма и применяйте смазку. Если по какой-то причине необходимо снять ось 24-дюймового колеса, убедитесь, что гайка затянута и не ослабнет при повторной установке.
- Соединительные болты рамы сиденья инвалидной коляски представляют собой непрочные соединения и не должны затягиваться.
Время публикации: 19 мая 2025 г.